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Air France anuncia novos investimentos

Air FranceAs linhas aéreas Air France apresentou esta manhã, durante entrevista coletiva a quase cem jornalistas do mundo todo, na feira International French Travel Market (IFTM), detalhes do “Best & Beyond”, projeto por meio do qual investirá 500 milhões de euros no aprimoramento de suas classes de assentos. A primeira fase do projeto é focada na econômica e na econômica Premium – a partir de junho do ano que vem e até julho de 2016, 44 Boeing 777 da companhia que operam voos de longo curso, incluindo as de São Paulo e Rio de Janeiro, receberão uma série de modificações.

Na econômica, o monitor touch screen individual de 22,9 centímetros, entrada USB para recarga de celulares, assentos com 2,5 centímetros a mais de distância, descanso de cabeça e estofado mais confortáveis e tomada para a recarga de dispositivos móveis. Na econômica premium, as melhorias incluem espaço entre poltronas 40% superior, monitor de 30,5 centímetros, opção de segundo prato quente nas refeições. No total serão modificados dez mil assentos de classe econômica e 1,1 mil de econômica premium.

Air FranceNo entretenimento de ambas serão oferecidas mil horas de programação, com destaque para a opção de 300 filmes. No ano que vem, durante a segunda fase do projeto, serão aprimoradas a business e a primeira classe da aérea, a La Première. “A maior parte das companhias prioriza primeiro o investimento nas categorias mais elevadas. Nós estamos começando pelas econômicas”, destacou Bruno Matheu, responsável pela área de Long-Haul Passenger Activity da linhas aéreas Air France. “Nossa econômica está cada vez mais próxima da business”, completou, acrescentando ainda que os passageiros dos voos da econômica premium poderão desfrutar de champagne a bordo.

O vice-presidente comercial, de Vendas e Marketing da Air France-KLM, Patrick Alexandre, disse que o objetivo é garantir a melhor experiência de viagens possível em classes econômicas: “Mas não queremos apenas satisfazer os anseios dos nossos passageiros, queremos também antecipar tendências, pois somos uma empresa que se move de maneira direta ao futuro”.

Air France iniciará voos para Montevidéu

Air FranceA Air France foi criada em 1933, através da fusão de várias linhas aéreas que operavam na França. Oferecia voos para diversos destinos na Europa e para as colónias francesas no norte de África. A empresa foi adquirida pelo governo francês e nacionalizada, sendo criada a Société Nationale Air France. Expandiu ao longo dos anos, tornando-se numa das maiores linhas aéreas européias. Em 2000, juntou-se à aliança Skyteam, uma aliança de linhas aéreas, como membro fundador. A empresa tem como base principal o Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle e dispõe uma das maiores frotas na Europa. Através de cooperações com outras linhas aéreas, das quais muitas em regime de franchising, dispõe de uma vasta rede de destinos.

Tem como bases secundárias os aeroportos de Paris Orly (de onde saem na sua maioria, voos « vaivem » para outras cidades francesas), Lyon, Nice e Bordéus. Em setembro de 2003, foi anunciada a fusão da Air France com a holandesa KLM (Royal Dutch Airlines), criando assim a maior das linhas aéreas na Europa, no entanto continuando a operar voos com os respectivos nomes. A Air France continua expandindo sua malha aérea internacional de longa distância, a maior do mundo, com um novo destino na América do Sul – Montevidéu. O início dos voos será em 16 de abril de 2013.

Inicialmente a frequencia das operações é de cinco voos semanais, com extensão para Buenos Aires. Atualmente, o grupo atende 14 destinos na região e oferece 125 voos semanais decolando de Paris-Charles de Gaulle e Amsterdam-Schiphol. Segundo Patrick Roux, vice presidente executivo das Américas da Air France-KLM, “… nós acreditamos no desenvolvimento econômico da América do Sul, um mercado dinâmico onde temos uma longa história e nos mantemos na liderança.

Com Montevidéu, aumentamos nosso alcance: Air France-KLM agora atinge 15 destinos no continente e continua a avaliar possibilidades de novos voos, assim como a expansão da capacidade nas rotas existentes quando oportunidades surgem”.

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